
Acheter son autogire Autogyro Cavalon
Acheter son ULM autogire reste un moment inoubliable mais, lequel choisir pour profiter du plaisir de voler en toute sécurité ? Notre partenaire, Nicolas BERRET, distributeur de la Marque Autogyro région Sud Est vous oriente:
« Le premier autogire côte à côte d’AutoGyro est un véritable chef-d’œuvre de conception, de technique et d’innovation et surmonte toutes les restrictions et limites. Assis côte à côte, il offre à son pilote et à son passager une dimension et un confort incomparables.
En tant que modèle côte à côte, le Cavalon élargit la gamme de produits AutoGyro et offre une grande variété de fonctionnalités. Grâce à son grand volume de réservoir, le Cavalon parcourt facilement de grandes distances et offre toujours à chacun la position parfaite grâce à ses sièges et pédales réglables individuellement. De bas en haut, tous les souhaits sont exaucés, l’intérieur offre beaucoup d’espace pour le pilote et les passagers, les options disponibles comprennent un cockpit chauffant ou des sièges chauffants avec support lombaire, des manettes de commande à poignée confortable et si cela ne suffit pas, nous proposons également une suite Garmin G3X Touch sur le tableau de bord. Confort, style et beaucoup de plaisir aussi !!!
Les prix sont ceux en vigueur en février 2025 et peuvent être modifiés sans préavis.

Conçu pour intégrer l’esthétique, la fonctionnalité et l’élégance
Le modèle à sièges côte à côte Cavalon offre un look époustouflant et des performances exceptionnelles. Il vole en douceur, avec peu de vibrations, très vite et reste économique. Le corps robuste en carbone et en fibre de verre résiste aux rigueurs du travail quotidien, toujours prêt à voler au simple tour de clé. L’entretien est facile, avec des capots amovibles rapides donnant un accès rapide aux moteurs configurables à faible entretien des séries Rotax 914, 915 ou 916. Les rotors en aluminium sont choisis pour leur robustesse et leur fiabilité, résistant à toutes les conditions météorologiques, contrairement aux rotors composites.
La sécurité des passagers est la priorité principale d’AutoGyro, avec un concept de protection des cellules de sécurité éprouvé. De plus, de nombreux systèmes de sécurité supplémentaires sont disponibles, notamment des avertissements de pression d’huile et d’incendie doubles. L’avion propose également des avertissements de température du liquide de refroidissement doubles, des avertissements de carburant doubles, un équipement radio multiple et l’ADSB.
Ses atouts:
- Gamme complète et la plus récente de moteurs aéronautiques verts Rotax, y compris le 915iS.
- Environnement de pilotage extrêmement confortable.
- Position du siège, inclinaison et pédales facilement réglables.
- Cabine chauffée avec ventilateur et débit variable.
- Sièges chauffants avec support lombaire.
- Vaste liste d’options d’équipements Garmin, y compris l’entrée et la sortie ADSB.
- Charge utile massive, MTOM jusqu’à 600 kg.
- Concept unique de cellule de sécurité des occupants.
- Réservoirs de carburant longue portée de 100 litres, autonomie sûre de 4 heures.
- Conception sûre et fiable, vérifiée par de nombreuses autorités aéronautiques.
- Alternateur auxiliaire en option pour fournir beaucoup d’énergie électrique à bord.
Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans l’achat et la prise en main de cette superbe machine
Données techniques:
- L x l x H (hors rotor): 4,6m x 1,9m x 2,8m
- Rotor alu 8,4m, 8,6m ou 8,8m
- Poids à vide: 325 kg
- MTOW (masse max au décollage): 560 à 600 kg
- Moteur: Rotax 915IS ou poss. 914 UL turbo
- Distance de décollage*: 110m
- taux de montée: jusqu’à 6,6 m par seconde
- Autonomie**: jusqu’à 5h30 heures de vol
- Portée max.: jusqu’à 600 km
- Vitesse de croisière: 90 à 185 km/h
- Vitesse maximale: 185 km/h
- Capacité de carburant: 100 l
*. Les valeurs sont indiquées pour un poids au décollage de 500 kg.
**. La configuration typique de l’avion s’applique : 1 pilote (80 kg), 40 l de carburant, 2000 pieds MSL
***. La configuration typique de l’avion s’applique : 1 pilote (80 kg), carburant max, 2000 pieds MSL »
Tableau de bord (évolutif)
